Enkei RPF1은 2002년에 처음으로 세계에 소개되었으며 높은 강도, 가벼운 무게, 실용적인 디자인 덕분에 즉각적인 히트를 쳤습니다. 트럭 및 SUV 소유자는 종종 Enkei에 RPF1 개발을 요청했고 우리는 이에 귀를 기울였습니다. 완전히 새로워진 Enkei RPT1은 RPF1과 동일한 깔끔한 분할 스포크 디자인을 특징으로 하지만 6러그 트럭 및 SUV에 적합하도록 더 높은 적재 용량으로 제작되었습니다. 16인치, 17인치 및 18인치 응용 분야와 다양한 색상으로 제공되는 RPT1은 오늘날 시장에서 가장 가볍고 견고한 트럭 휠 중 하나입니다.
RPF1디자인 리아르크로스칸트리호일
■ 骨太2×6마르치스포크데자인
■ RPF1디자인을 설계해 つつ, 크로스칸트리에 의해 제작되는 모델
- 사이즈 16, 17, 18
- 매트 다크 건메탈 색상으로 제공
- Spec-e 검사 완료
- MAT 기술
MAT 기술
Enkei는 차세대 알루미늄 휠을 생산하기 위해 새로운 제조 공정을 개발했습니다. 가장 진보된 기술(MAT)은 일체형 주조 휠 기술과 회전 공정이라는 림 성형 기술을 결합합니다. MAT 공정을 통한 주조 및 림 성형의 새로운 기술을 사용하는 것은 휠의 재료 특성과 강도를 획기적으로 향상시키는 데 중요합니다. 림-롤드(Rim-Rolled) 기술은 휠의 경도를 저하시키지 않으면서 재료의 신장률을 향상시키기 위해 림을 형성합니다.
사양-E
모든 Enkei 휠은 엄격한 테스트를 통과하도록 설계되었습니다. 실제로 Enkei는 JWL 요구 사항보다 엄격한 "Spec-E"라는 자체 테스트 표준을 만들었습니다. Enkei의 Spec-E 테스트 설정은 JWL 표준보다 충격 테스트에서 더 높은 낙하점과 회전 굽힘 피로 및 동적 반경 방향 피로 테스트에 대해 20% 더 많은 사이클을 요구합니다. Spec-E는 Enkei 휠의 기술과 품질에 대한 Enkei의 자신감을 나타냅니다.
